Els professionals de la impressió saben que l'alçada de la tipografia és de 3,14 mm i l'alçada del tipus és la mateixa, i la versió PS de la relativament baixa 1,2 mm, de manera que cal tenir en compte el rodet de goma a la instal·lació i posada en marxa. imprès amb un mat, el corró de goma es pot ajustar més baix, error de ± 0,5 mm, de manera que el corró de tinta passi a la tinta del corró de goma d'impressió de manera més uniforme i el corró de goma d'impressió es reflecteix a la placa d'impressió amb el mateix efecte, imprès. productes per fer la gent agradable, si no és així, hi haurà tinta, carretera de Monlchamus i altres fenòmens.
En el text d'impressió, l'alçada del rodet de goma i la versió de text de la plana o lleugerament inferior, de manera que el rodet de goma d'impressió frega suaument les plaques, de manera que la impressió del text sigui molt clara, neta, la superfície de desgast dels bressols no és fàcil de danyar, pot ampliar l'ús de la planxa d'impressió. (Y7 S6 TU ~% M3 I9 o0 X
L'ajust s'ha d'utilitzar en ajustar bressols. Abans d'utilitzar la placa d'impressió de manera que el nivell del corró d'ajust es tregui diverses vegades, la mida de la tinta del corró d'ajust es mostri immediatament, l'operador es pot basar en les diferents necessitats d'impressió per determineu el nivell dels bressols d'impressió i, a continuació, la corda de filferro superior. Això no canviarà l'alçada dels bressols en la impressió d'alta velocitat.
Si estem en l'ús del corró de goma manca de paciència, depurant la pressa per estalviar problemes, es produiran les condicions següents:
(A) La superfície del corró sembla danyada, escòria, de manera que la impressió de text no té bolígraf, el text és ambigu i fins i tot apareix un fenomen de goma lliscant i cega.
(B) La redacció és diferent, i fins i tot l'aspecte de la superfície impresa només marca el text però no el color de la tinta.
(C) Si els bressols s'ajusten als rodets de goma massa ajustats, els bressols d'impressió es retorçaran per provocar pèrdues econòmiques i accidents d'equip.
De: Xina Roll Industry Network
Hora de publicació: 20-gen-2022
